第185章 两条腿和四个轮(1 / 2)
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“师长,军分区急电,说果根县城还在县委手中,让我们立即带一个团驰援,务必要守住县城。”
耿峰和军分区精锐警卫营一连连长冯爱国两人,正在新城工业区旁的孟宏渡口查看地形,商量如何修建工事。忽然守在吉普车上的作战参谋跳下车,朝两人飞奔而来,大声传达军分区命令。
“什么?果根县城还没丢?”
耿峰、冯爱国两人大喜,立即拔足飞奔,冲到吉普车旁,抓起放在座位上861步话机的送话器,放到嘴边吼道:“总部,总部,我是耿峰!果根县城还没丢么?”
“是的,据韩参谋汇报,县委杨书记得到我们通报后动作果断,立即将县大队集中在县城。同时让莫政委掌握部队,并伺机抓捕彭得胜一干人。然而莫政委手下有人暗中把情况告知彭,于是对方先发制人。莫政委带出仍忠于他的部队,撤退到了县城,与县大队合兵一处,目前双方正在城门激战。据韩参谋观察,双方的战斗意志都不太高,不知是否都是本地人,怕误伤群众的缘故,彭得胜一方放了两炮之后就没有再使用重火力攻城。忠于他的部队也没有旺盛的+战斗意志,冲了两下没夺下城门,就依托城外的房屋、田坎、土坡为防护,跟城头对射。以此判断,他在一两天内,无法夺取县城。总部据此命令你部,以警卫一连为前导部队,调一个团的民兵增援果根县城,最低要求是守住县城,如有可能,则将叛军击溃,解除果根县城之危!”
可能是果根县城暂时没有丢失的危险,对面在步话机里解说得很详细,将前因后果、以及给予民兵师的命令说得一清二楚。
“明白!”耿峰、冯爱国两人喜不自胜,当即大声领命。
军分区与隔壁东北军区以萨尔温江为界,过江全靠船只摆渡。主要渡口一共有两个:一个是上游二十公里的芒腊渡,距大学城约三公里远,与前往康卡的公路相连;另外一个就是眼前的孟宏渡,上岸后距军分区饲养基地仅两百多米,向北不到一公里,即是新城工业区。
这样两个地方都没有桥可以通行,全靠渡船往来,要守住并不需要多少兵力。
但是对方如果在对岸开炮,则肯定会落到大学、工业区内。最后即便是达到了阻击敌人的目标,这两个重要的地方也可能毁于双方交战的炮火之中。
两人头痛的也就是这个。
此刻听说果根县城还没丢失,两人兴奋至极。
人都是自私的。
说句不太好听的话,相比较于稀里哗啦把自己家打坏一些坛坛罐罐的心痛,跑到别人地盘上开战,他们还更加无所顾忌一些。最后即便双方把果根县城打成了一片废墟,耿峰事后也不过唏嘘几句而已。
“快!快,叫工兵过来马上架桥!冯连长,就请你部先坐渡船过江,我再加派给你一个连的民兵。其他大队人马等桥架好以后,我会带着他们随后跟上来!”耿峰当机立断,立即发出指令。
“是!”冯爱国立正行礼。
当初为了防止工事尚未修建完毕之前,被敌人趁虚突破,警卫一连与集结起来的民兵被分成了两部,分别紧急赶往芒腊渡与孟宏渡。在孟宏渡,冯爱国手里只有两个排七十余人,远不足一个连的兵力。
可是军情如火,为了避免出现意外,冯爱国顾不得收拢部队,就带着三排、四排,以及几名通讯员、副指导员,会合耿峰交给他的一个民兵连,冲向了渡口。
此前情况不明,为怕敌人骤然抵达,抢夺船只,两岸所有的渡船都被强制命令收拢在了军分区这边,一共有一大两小三只木船。
“这位连长同志,你带人在这边接应,我先带警卫连先行渡江,观察敌情。等我上到高地,给你发出信号,你再带领所有人过江。”冯爱国脑子里早已盘算好,一到码头,就不由分说下达命令。
“是!”
贺援朝立正领受命令。他知道民兵没有接受过正规训练,如果骤然遇敌,完全不知道该如何应对。真正该如何打仗,他自己都心中没有底,与其争功,还不如听这位冯连长的话,让警卫连先行渡江排除掉危险之后,再让民兵过去更安全。
他环视了一圈,为求稳妥,没让民兵连傻等在码头。而是下令以排为单位,分散躲在几个小土坡后面。这样即便敌人真的突然出现在对面,大家也不会暴露在无防护的地域,被对方当靶子打。
码头附近响起阵阵口令,警卫连的人在耿峰带领下,依序上船,这边民兵连也在贺援朝指挥下躲到小土坡后面。
民兵们虽然不及正规军,军容军纪并不逊色。
虽然很多人都满脸紧张,动作也有些僵硬,但是还是严格遵照班排长的命令,忙而不乱,迅速向土坡后转移。
负责架桥的工兵不理他们,径自在码头周围考察地形,以确定在什么位置、如何架设桥梁。
而在江岸上方,也传来战靴踩踏地面的奔跑声、数百上千人喘气发出的声响、枪支碰撞的铿锵声、各级指挥员的口令声、哨子声,还有工兵指挥建筑车辆启动的发动机咆哮声,等等各种声响像开了锅一样,响成一片。
突突突突。
冯爱国带领的警卫连才刚刚登船,船夫用撑杆把船撑离码头,就听到几十米的头顶上,传来一阵发动机声响。
贺援朝仰头看去,只见黑烟飘散处,现出一辆吊车,正小心翼翼顺着水泥坡道,准备下来。
孟宏渡、芒腊渡是连接军分区与果根县城最重要的交通要道,为了方便运送物资,码头也经过水泥改扩建,车辆可以通过一条之字形坡道,从江岸下到五六十米的码头。
事实上下面这个码头,也只在冬天才能用。
每年一到春天雨水开始增多,江面就会逐渐上升。每个之字形拐角,就是一个季节最合适的江面高度。等到夏天降雨最多的季节,江面可能涨到据现在三十米高,也就是从上往下,之字形水泥坡道的第一个拐角处。那里,也就是夏季的码头所在。
在这辆吊车后面,一辆满载着钢架的卡车也探出了车头。等吊车转过拐角,司机也踩一脚刹车,然后放开,等车辆下滑一两米又赶紧再踩刹车,就这样慢慢磨蹭着下来。
在这辆卡车后面,又跟着一辆卡车,然后再一辆……
他们本来就是准备协助在江岸修建堡垒,各种建筑机具、器材物资准备充分。听说要架桥,立即就把吊车等设备开了下来。
当渡船划出去五六米,吊车也到了码头,放下支撑柱,转动吊塔。
冬天的江面很窄,孟宏渡这里仅有二十来米,水流也不急。不过几分钟,渡船便快到对岸。
这时第一辆运送钢架的卡车也下到了码头,缓缓停在吊车前面。
工兵们爬上卡车,将吊塔垂下来的钢缆绑在角钢之上系好,然后吹动口哨,挥舞红旗指挥吊车将钢架吊起,缓缓转动方向,将其吊到地上。
贺援朝看看那边正从渡船上飞身而下的警卫连,再看看这边的架桥作业,眨巴眨巴眼。
其他人也没看过工兵架桥,都好奇地探出身子,呆呆地看着这边。
“这钢架是用来修建堡垒用的,太短了不能直接架桥。至少要四段,才有足够长度!”一名扛着少校军校的工兵指挥官,高声喊,指挥吊车将更多钢架吊放下来,然后一众工兵涌上去,用拇指粗大的螺丝,将分段的钢架固定,拼接为更长跨度。为了保证钢架强度,连接处又加了两层钢制扣件,对其加强。
几个工兵蹲在江边,根据三艘船的吃水深度、高处江面的高度,画着草图,紧张地计算了一番,然后便将草图交给了等待的其他工兵。