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第1003章 巨轨运输系统(2 / 2)

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不,这厮打小一肚子坏水,说不定里面还藏着点别的东西。

念及到此,葛峰同志暗中叹口气,'我咋就生了个这么妖孽的儿子?'

“对了老爹,二叔在东北那边打造了多少能源加油站?”

“不算充电桩,大约三千座。”

“粗略算算,东北能源系统算是告一段落,接下来就是量产电动汽车。”

“嗯。”

葛峰同志点点头。

既然知晓东北产业链存在的意义,无论赔钱还是赚钱,他都要让整个产业链转起来。

……………

葛小天跟葛峰同志边吃边聊,不知不觉已是深夜。

临近11点,葛妈返回,大侄子小侄女疯玩大半夜,各趴在大哥大嫂背上,睡得格外香甜。

葛小天打开窗户散散爷俩制造的烟酒气,跟葛妈唠会嗑,眼看二老都有些犯困,道声晚安,回到自己房间。

下意识启动ar双向投放舱,准备打卡上班,旋即想起自己请了长假。

无聊之下,翻翻北美总管竞选新闻。

那边新一天刚开始,特靠谱就发了七条web。

什么制裁太阳纸业,什么封禁熊猫卫士,什么提高纺织关税,什么干掉天塑天胶……

能不能做到不重要,只要吹得群众喜欢,主动给自己投票,那就值了。

所以,特靠谱的支持率,远远高于北美渔业董事长和北美旅游酒店董事长。

啥?

成为总管后,怎么解决这些问题?

数遍历史,上任前吹下的牛皮,有几个上任后做到了?

不过,特靠谱吹牛皮无所谓,封禁熊猫卫士却惹出大麻烦。

三个月前,黑山奥德赛因登月车被抢,动用海部五大舰队围困大西洋舰队总部。

虽然后来被母星联合会议强行驱散,但那只是黑山奥德赛海部给母星联合会议面子。

如今登月车被抢的事还未解决,北美又封禁熊猫卫士……

学黑山奥德赛董事长的话:“你们在针对我们!”

旋即,黑山奥德赛海部封锁地中海,陆部进入伊拉战场,空部支援,箭部准备就绪……

黑山奥德赛肯定不会支援北美,进入伊拉战场的目的可想而知。

事情,似乎大条了。

母星各大新闻媒体,尤其战地记者们,争先对此进行报道。

而黑山奥德赛首次亮相的空部,也吓到所以军事爱好者。

首先是用于低空突防三百架f一六改……

03年,该机型尚未全面外销,黑山奥德赛为什么会有这么多f一六?

这事说来话长。

f一六原本不是马丁公司研发,而是通用动力公司。

如今,只要带通用俩字,都归霍顿管。

通用动力公司于93年把该机型生产线转让给马丁集团,后续机型被称为马丁f一六。

但通用动力公司转让的只是生产线,自身还保留了研发团队。

霍顿是武备商,因德克萨斯等武备商打击,被迫退出西亚市场,转战南美。

黑山奥德赛找其购买f一六,这么大的生意,又能报复德克萨斯那群人,霍顿肯定干。

所以……

通用动力公司的f一六研发团队,包括各种图纸、系统,全部打包卖给了黑山奥德赛。

黑山奥德赛工业体系来自天成,制造能力必然不差,生产黑山版f一六水到渠成。

并且,黑山奥德赛的f一六团队,是f一六祖师级存在,对战机气动结构、机身弱点,了如指掌。

说句不好听的,除非马丁把自己的f一六进行升级,再配上最先进武备系统,否则只能被黑山f一六改吊打。

但让母星军事爱好者惊恐的不是f一六,也不是黑山奥德赛独有的'超级雄猫',而是两架图一六零轰诈机。

谁都知道,黑山奥德赛跟冰熊不对付,双方天天在黑海放烟花。

而冰熊也不可能把自身最先进的超音速战略级大飞机拿出来卖。

而图一六零无需加油,就能飞到北美……

黑山奥德赛为什么会有这玩意?

不止冰熊摸不着头脑,就连本就炸毛的北美,也被吓出一身冷汗。

欧区联盟呼吁冷静。

母星联合会议会议要求黑山奥德赛克制。

其它地区劝说双方坐下来谈谈。

冰熊依旧纳闷自家啥时候丢了图一六零……

“真特么热闹。”

葛小天看完新闻,乐的连喝两瓶code,随后打开后勤系统。

东北产业链投资的工字巨轨通到山海关,北地天成产业链投资的工字巨轨,也贯穿东山、南河,连接西山、陕地,后续会分别向西部和南云挺进。

起初,投资该项目,天成只能申请'公司内部铁路',毕竟私人不能拥有,而长度也有限制,大概局限在济市。

后来天成把该项目交给华夏能源建设集团,工字巨轨归董事会掌管,犹如'人防车位',天成方才得以扩大工字巨轨运输线。

这是一条不同于一路向西高速,只用于大宗材料运输的铁路线。

主要货物包括:煤炭、木材、铁矿、砂石、水泥、混凝土,以及沙漠西瓜、沙漠胶砖。

其作用,是替代无法行船的母亲河,连接两条大运河(新运河尚未贯通),降低一路向西高速物流压力。

工字巨轨,顾名思义,造型是一条单轨,基台为混凝土,宽2.5米,高0.8米。

基台中间有一条嵌入混凝土的'h型'钢轨,基台两侧各有一条电磁轨道。

车头中间为滚轮,卡入'h型'钢轨中,两侧电磁轨道通过磁力排斥车头,降低摩擦力,一旦车头高出排斥限度,电磁轨道又会吸引车头,避免脱轨。

车头采用电动引擎和喷气式系统,前者起步,后者加速,宽约6.8米,单车头最高时速可达480km/h。

但其最大优势不是速度,而是牵引力。

能牵引120节满载车厢,一次可运10万吨货物,是普通火车的10倍,当然,满载后的速度肯定会降低,仅为75km/h。

葛小天查看完后勤系统为今年开工准备的工作,决定前往祥县瞧瞧工字巨轨货运站。 </p>

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