第549章 天成海外建工、投资水利工程（1 / 2）

身边仅有三名修士，葛小天没舍得安排僧三上路，而是联系已经回到尼奥布拉斯的道三，去瞧瞧僧二到底怎么回事。

第二天，11月21号。

南洋发展银行大股东兼董事长，庄老，与华夏信托特派总经理，一起登门拜访。

目的不是继续采购舰船，而是为葛小天提出的天成海外建工，海外投资，海外开发、商贸、文化、体育、旅游、运输……，零零散散二十五家新公司的企业账户，以及众多业务管理，进行协商。

其中包括天融资金流动，东山工行天成企业账户资金周转，华夏各地天成分公司、总公司、控股集团业务来往，和未来天成在海外承建贷款，未来天成海内外员工薪资代发、汇率换算、优惠减免等多个问题。

一周后，签字，盖章。

至此，天成、南洋发展、华夏信托，强强联合，达成近一千亿红钞的合作协议。

如此消息……没有传出去。

如果被西方国家知晓，恐怕天成会被处处针对，毕竟是私企。

接下来的几天里，天成总部人事调动频繁，天成控股集团孙总监，调任天成（海外）集团董事长，天成控股集团由原财经大学校长接手……

天成工程部许多中低层员工，也陆陆续续进入天成海外建工，并开始学习国际通用材料标号、学习通用数据统计方式、学习各地习俗和律法……

与此同时。

财务人员、技术人员纷纷考取国际证书；

企划部为天成海外建工抽调目前闲置的机械；

科研所研发匹配海外数据的各类软件……

八方来援，水涨船高。

加上机械部的'工程岛'、远洋大佬新组建的天成港湾建设集团，以及南洋发展银行因合作协议，给予的五亿富兰克林三年期无息贷款，天成海外建工组成集团后，经过多家国际机构评定，总资产正式突破二十亿富兰克林，资质、技术、规模足可比肩亚区一流建设团队。

身为董事长，孙总监亲率团队，义不容辞的杀向南棒子，准备夺取跨海工程………

………………………

12月中旬。

东山胶东半岛南部，c字形胶州湾东岸，青港星月湾正门。

一辆三岔五菱，刷卡进入地上停车场。

下一刻，葛小天身穿xba、三岔杯等体育赛事指定服饰提供商'李氏兄弟集团'，为其量身定做的运动服、运动鞋，走下车。

相对另一个时空而言，青港星月湾所处位置并不好，既不属于未来房价突破四万/平的崂山，也不属于着重发展，房价高达七八万的市南，而是坐落在暂时没有海底隧道、没有胶州湾跨海大桥连接的市北，位于火车北站与机场之间。

在这个年代而言，许多人都明白，是杜总在刁难天成，以至于远洋重工帮忙拿地，反向委托天成建造，竣工后交易给天成，才有了现在的青港星月湾。

但对葛小天而言，再过六七年，等修好海底隧道、建好超越南棒子仁川大桥的胶州湾大桥，青港星月湾能增值十倍。

当然，这是另一个时空，而在这个时空，恐怕二十倍都不止。

因为周围即将拥有极地海底世界、水上娱乐城、天成动植物园……

也因此，早在少白头大领导来此上任之初，趁着其不熟悉工作，葛小天就以贺礼为名义，低价拿走星月湾周围三千亩还未升值，连荒地都比不上的地皮。

没打起来就已经是幸事，现在俩人……

前几日有外界领导在，不好扯皮，现在能不见面就不见面，所以才会都绕着走。

东山大梆子……

敲的响啊！

葛小天感叹着，举目四望。

青港星月湾坐北朝南，目前拥有三个大门，最北端为天成员工宿舍。

第一期一千五百亩，三分之一为商业区，不是绕圈，而是聚集在南门外。

三分之一为公共停车场，用于后续娱乐项目。

三分之一为社区，清一色高层建筑，拥有地下停车场，地上步行，整个社区不准停车。

未来十年内，青港星月湾将会以南门为中心，在四周陆续建造二期星月湾、三期智能家居，以及四期青港独有的海景房，和五期配套设施地块。

最终形成，一条大路通圆心，车流入地下，步行进商场，购物结束走后门回社区的设计方案。

总的来说，这是一座城，成型后，在天成枢纽计划支撑下，十万居民可以在此上学、工作、游玩，无需因为这些，跑上数百里前往青港市里。

规划很全面，无需葛小天再调整。

他今天来的目的，是打算瞧瞧于总交给远洋重工，再转交给天成的南水北调——引黄济青项目。

仅从该项目走势来看，似乎对天成航道系统没什么太大帮助。

但需要考虑当地各种河流，比如贯穿胶州湾的大沽河，它能连接莱阳、栖霞和烟市，如果与引黄济青融合，又能连接潍城、诸市、照市……

通过一条条河流，互相串联，能穿越济市大运河，直通豪哥搞得菏市航道，又能通往南河汴梁、郑府……

而完成该项目，需要招收二十万劳力，五千台各类挖机、推土机。

仅以劳力计算，每人每天二十红钞，吃喝住行每人每天五红钞，每天总开支五百万。

工期一年，需要十九亿。如果加上挖掘租赁费、燃油费、电费、水费、管理费……差不多三十亿。