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275.飞驰在66号公路(1)(1 / 2)

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在李杜的催促下,汉斯便扩大了仓库所在地的圈子,这样可供选择的范围大了,能选择的仓库公司也就多了。

七月下旬,大雨过后,旗杆市再度恢复炎热天气。

在一身热汗中,汉斯筛选出了一个新的仓库公司,地点是在金曼,旗杆市西北方向的一个小城市。

闲了几日,李杜得到拍卖消息立马喊人出发,于是钢铁骑士再度开上了公路。

金曼隔着旗杆市总共有两百四十公里,以钢铁骑士的速度,两个小时稳稳当当就能赶到。

“这是个小地方,兄弟,人口只有三万多人,主要是白人,有色人种比较少,不过现在很多中东移民去了那里,所以去了我们得小心。”

路上汉斯照例给李杜讲解仓库所在地的乡土风情。

李杜道:“这个我懂,安拉胡阿克巴,我们尊重他们的信仰,尊重他们的文化,我们可以相安无事的共处。”

汉斯耸耸肩道:“对,就是这样。”

金曼位于美国亚利桑那州中部,是莫哈维县的县治所在,曾经被认为是美国西部最贫瘠的地带,当地景观狂野,少有建筑,故而空旷。

也是这些原因,一些移民选择去金曼生活。

那里或许不怎么富饶,可是人口少竞争压力小,对缺乏人脉的移民们来说,这是个好的选择。

初代移民大多能吃苦肯付出,他们有力气也有知识,这种看起来贫困的地方经过他们的耕耘,有发达起来的潜力。

从旗杆市通往金曼的是66号公路,这条路全长四千公里,在西部地区名气很大,被美国人称为‘母亲公路’。

66号公路起于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州、堪萨斯州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶,延伸至圣蒙尼卡,跨八个州,三个时区,非常惊人!

之所以有这个称号,不光是因为它连接了美国的东西部,还因为它曾经拯救过沿途乡村的经济。

在19世纪末的时候,66号公路一带还只是一条走马车的土路。

1926年,美国政府投资将断断续续的道路连接起来,历时十余年终于竣工。

在这期间,恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。

这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位,成为周边乡镇的工人维持生计的救命稻草。

关于这条公路有很多传说,汉斯路上就一直给他讲解,两个小时的车程很快结束,当汉斯闭上嘴的时候,金曼市区已经出现了。

李杜从车窗往外看,感觉这是个很老的小城镇。

66号公路贯穿了这里成了主干道,在道路两旁有很多斑驳褪色的汽车旅馆和加油站,还有一些建筑特别古朴沧桑,李杜觉得它们可能诞生于19世纪。

他指给汉斯看,汉斯笑道:“你猜对了,它们就是19世纪留下来的,现在已经成为国家遗产了。”

在这些老旧建筑中,还有一个博物馆,就是66号公路博物馆。

见此李杜惊叹:“这公路名气真大,竟然为此建筑了一个博物馆。”

汉斯懒洋洋的说道:“当然,我在路上不是给你介绍过了吗?”

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