第五四六章 造价八百亿美元的飞船（1 / 2）

说着，唐风站起身来走了出去，不一会儿的功夫，他就拿着一份用电脑做出来的彩色画报走了进来，展开之后对着山姆他们几个人说道：“这就是施密茨博士设计出来的火星飞船的外形，当然，这张画报是用电脑拼出来的，但如果这艘飞船能够造好的话，外形一定就是这样的！”

画报中是一艘非常怪异的飞船，整体看起来像是一个巨大的轮子，不过轮轴比较长，看起来几乎和轮子的直径差不多大。

说白了，这个飞船就好像以一根一米长的钢管做中轴，然后在这根钢管大约五分之四的位置安装了一个直径大概在一米左右的巨大轮子。在轮圈和钢管之间，有类似于辐条一样的连接件将整个轮圈支撑起来。只不过这个轮圈并不是完整的，而是由十二个单独的功能仓构成的。每个功能仓之间都有距离，因此这个轮圈看起来并不完整。

本杰明这家伙喜好看电影，一看这艘飞船的造型，立刻惊讶的叫道：“这艘飞船的样子怎么和电影《火星救援》中的那艘飞船这么像啊？”

本杰明这么一说，其他几个人也都纷纷点头。《火星救援》是一部二十世纪福克斯在去年十月份推出的一部科幻大片，由著名的导演雷德利.斯科特导演，著名影星马特.达蒙主演。

这部影片唐风也曾经看过，确实不错。里面最引人注目的除了马特.达蒙饰演的男主角怎么在火星上自救之外，就是那艘看起来非常高大上的执行火星任务的航天飞船了。

唐风笑道：“确实是差不多，因为人类要想进行深空探索，在目前的情况下就得采用这样的飞船造型才能够让人类长时间的在失重条件下正常的生活。你们知道，要从地球到达火星，正常来讲最起码得需要九个半月以上的时间，好奇号火星探测器就是飞了将近十个月的时间才到达火星的。虽然我们将会在这艘新飞船上采用最新的离子推进器作为发动机，但再快恐怕从地球到火星也不会少于三个月，或许还需要更长的时间。几个月的时间，如果飞船上的人始终生活在失重状态下。那么他们的身体将会承受不住的。因此，采用这种结构的飞船，才能够让飞船拥有人工重力。”

“根据施密茨博士的计算，这种采用半径为七十五米的圆形飞船设计。其实就是利用奥尼尔圆筒理论，在轮圈以每分钟4.22圈的转动速度下，利用功能仓的旋转产生的离心力，可以让位于功能仓内的人获得大约为地球三分之一的引力，虽然比起地球来。这种引力还不足，但却足以让在飞船上的宇航员不至于产生诸如骨骼脱钙、肌肉松弛的不利状况。”

山姆点头说道：“这个我明白，太空中是没有重力的，但可以利用离心力让人感受到重力，电影中不就是这么演的吗？”

克里斯笑道：“山姆，电影是电影，现实是现实，电影和现实可是不太一样哦。我的意思是说，每分钟这么快的转速，人在里面受得了吗？”

本杰明也耸了耸肩膀说道：“是啊。人在里面跟着转圈，会不会一会儿就晕了？还有，这个大轮子用得着用那么长的连接支架吗？我怎么老觉得这玩意儿没那么靠谱呢？”

唐风笑了笑解释道：“其实这是以我们目前的技术，能够做出来的最大尺寸的宇宙飞船了，按照施密茨博士的话来讲，这个大轮子的半径越大越好，如果这个轮子的半径能够超过四千米，那么位于轮圈位置的功能仓，将会获得和地球一样的引力。只可惜，咱们目前的技术根本就无法将飞船造那么大。75米的半径已经是极限了。至于人在里面会不会晕眩，这个应该还是没有问题的，因为人在功能仓中是随着功能仓一起转动的，只要你不长时间盯着中间不转动的飞船主体看。你是不会晕眩的。人产生晕眩感，主要是因为和那些静止不动的参照物进行对比才会出现这种感觉的，而在太空中，除了飞船本体之外，你根本就找不到任何的参照物，所以......”唐风耸了耸肩膀。做了一个“你明白”的姿势。