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第五十一章 辛辛苦苦攒家底(1 / 2)

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1940年2月2日,基尔港的海军航空兵训练基地,陈道和加兰德等海军航空兵高官们仰面朝天,目不转睛地盯着天空上两架缠斗中的战斗机。

陈道跺跺脚整整衣领,驱散身上刺骨的寒气。低头看了一眼手中的资料,又抬头看向空中那架在机头和尾翼上喷着明黄色油漆的战斗机。

这架me-109t型战斗机是从德国空军现役me-109e型战斗机改装而成的舰载战斗机,武器是四挺7.92毫米mg17机枪。

资料上显示,相对于me-109e战斗机,me-109t战斗机主要的改进是增加机翼面机以提高升力,机翼加长60厘米,在中段机枪外侧安装铰链,可以向上折起,收起后的翼展只有4米,适合航母机库的停放。

此外,在尾轮前方的机腹上加装了着陆钩,在前轮附近安装弹射器接点,并加强了相应结构。起落架仍为向外收回式,加强了起落架强度以适应航空母舰上较快的着陆速度。

一段带有各种术语的飞机资料陈道看的是头脑发胀,眼前发黑,耐着性子翻开第二份资料,陈道开始审视me-109t的对手。

me-109t的对手是一架he-100d1型战斗机,这架飞机的武器是一门安装在引擎中的20毫米机炮及机翼上的两挺7.92毫米mg-17机枪。

海平面极速是560公里/小时,比me-109t的530公里/小时要快一些,航程900公里,比me-109t的660公里多出三分之一。

he-100型战斗机在德国空军主力战斗机的角逐中败给me-109型战斗机,亨克尔公司对此视为奇耻大辱,在陈道的安排下,今天终于有机会和老对手再次对决,亨克尔公司上下可以说是卯足了精神。

he100战斗机的驾驶员被亨克尔公司的这种劲头感染,使出全身解数操纵飞机在空中与对手互相追逐、翻滚、缠绕。

机首的20毫米航炮和两翼的7。92毫米机枪不停地喷出火蛇,试图将对手打个粉身碎骨,可惜飞机上配备的空包弹除了在空中爆出无数躲大大小小的白烟外,对敌机毫无损伤。

“两架飞机在灵敏度上看来差不多?”陈道对身边的加兰德说道。

“看起来是这样,只是我必须把两架飞机都开过一次才能确定其中的区别。”加兰德说道。

“你会有机会的。”

缠斗中的两架飞机打光弹药,最终在地面塔台的指引下结束战斗,先后降落在地面上。

两架飞机降落后,早已在机场待命的另外一对me109t战斗机和he-100战斗机先后升空,驾驶他们的是海军军械局的试飞员,第二场战斗随即开始。

再精彩的战斗看多也会厌倦,陈道盯着he-100型战斗机的资料盘算起来。

he-100成为海航的陆基战斗机已成定局,fw190战斗机预计在今年也将正式投产,成为德国空军的第二种主力战斗机。

再加上me-109战斗机,这样一来德国便拥有三种战斗机,将来面对型号复杂、性能多样的敌机时,应对能力得到稳步的提升。

看着空中的me-109t战斗机,陈道不禁想到梅塞施密特公司的另一个产品,喷气式飞机me-262,加兰德和空军军械局沟通后,确定空军正在投资研发这种飞机。

看来自己目前要做的只有两件事,一是提升飞机的产量,并尽可能多的培训飞行员,让海军航空兵尽快形成战斗力;二是盯紧喷气式战斗机的研发进度,尽快让这种划时代的战斗机研制成功。

一阵刺耳的轰鸣声打乱陈道的思考,陈道抬眼望去,发现一架巨型飞机在四个飞速转动的螺旋桨的带动下正缓缓升空。

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