第230章 审计司（1 / 2）

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朝堂的人事变动仍在继续，直到一个月后才大致定了下来。

三司里，赵贺接王博文出任盐铁副使，张存接王举正出任户部副使，户部判官新补入大中祥符五年进士明镐。另把跟道路交通有关的几个小衙门合并，新立桥道司，由陕西路转运判官韩综回京掌管。不管是银行的成立，还是民间商业的活跃，都需要更加灵活方便的邮寄系统，也一并归在了桥道司里。以前的邮置寄铺是归在枢密院之下，主要是传递朝廷公文，迎来送往朝廷官员，基本不对民间开放。新的制度下依然如此，三司下的邮递系统不涉及官事，只从事民间业务。马传递为置，人传递为邮，三司的邮传系统却主要是用车和船的，以货物运输为主，书信之类为辅。这样一个机构，是跟三司铺子互补，给全国提供一个廉价且方便的货物运输网络，以促进商业的发展。

原在邕谅路提举蔗糖务的庞籍回京，接替他的老朋友司马池出任御史知杂，司马池则改知邓州。蔗糖务由原太平州知州余靖接掌，而太平州因为与江南路的一州重名，朝廷移文经常出差错，改名崇善，另选官为知州。谅州知州石延年回朝，为群牧判官，由孙沔接任谅州知州。谅州因为新立，又在边地，管的地盘非常大，某种意义上相当于徐平在那里时的邕州。不管是向南消化吸收交趾故地，对抗占城，还是向西渗透哀牢，在西北方向与大理争夺广源州周边的小族，都要以谅州为基地。孙沔在内地为官因为贪财好色，走到哪里名声臭到哪里，在边地这些都是小节，反而比一般的循吏更加称职。

在徐平的支持下，由沿海的几个市舶司帮忙，黄金彪团结了一批跑海路的商人，打通了从南到北的沿海交通线。现在由邕州一带返回京城，不再需要像徐平当年去岭南的时候那样，路上就要走半年多。从廉州上船，到密州登陆，一个多月就能够到开封了。只是这一路少了驿馆系统的支持，由徐平提议，对这样走的官员提供一定的金钱补助。

其他的人事任免，原在三司外另成一系统的提举在京诸司库务撤销，提举库务司的郑向改为掌管新设立的京师银行。在他之下，由刘沆代表三司，内侍张惟吉代表内库，一起为副职。这样安排，是因为三司之下的场务大多改成了公司，由审计司统一稽查，库务司已经没有存在的必要了。而对赵祯来讲，显然新成立的银行才是内库的财源。

因为原翰林学士晏殊升为参知政事，夏竦再入学士院，为翰林学士。而新设立的掌管天下货币发行的钱监，则由翰林学士程琳兼管，独立于三司之外。

这样大规模的人事变动之后，吕夷简精心营造的势力网络在明面上被清除，至于暗地里还有多大的能量，那就没有人能够说清楚了。

跟其他的权臣不同，吕夷简对下层官员甚至各衙门的公吏都非常重视，用各种手段拉拢了不少人。这些人员除了浮在明面上的几个，水面下到底有多少没人说得清，也无法彻底铲除。一旦吕夷简重新回到朝堂，便就会如野草一般春风吹又生。

公吏虽然地位不高，但他们往往世代为吏，关系错综复杂，其中的一部分人能量非常大，很多连徐平这个级别的官员都觉得棘手的事情，他们做起来却不费吹灰之力。正是因为手中有了这么一群人，吕夷简才能不动声色地把朝堂各个衙门玩弄于股掌之中，仅仅靠明面上的那么几个官员，是没有那么大能量的。