第109章 泄露（2 / 2）

那可不是在机场随便拍下的背景画面而是真实的驾驶舱内画面非常完整也很清晰！他知道这都是真的因为四段画面中其中就有一段是关于256航班的！视角是从驾驶舱后往前拍虽然大部分时间看不到他和尹藤的脸但声音却异常清晰完整记录了从平田机长离开后一直到飞机重获动力的整个过程！

这是黑匣子的自动记录功能和百年前相比不仅有音频还有视频！

他能理解这些黑匣子的来处2561306961都落在了地面上取出黑匣子很容易！但7125的黑匣子捞取的就有些幸运……

他不能理解的是这些东西怎么可能就这么公布在众目睽睽之下？岛国航空界就没有一点保密意识么？早知道这东西会流出来他们在记者招待会上说的那些场面话又算什么？

“这东西怎么会流出来？就连我都没机会看到！内部人干的？”

那名龙航高层的声音听起来很愉快“不是应该是黑客！有高手的家人在这次坠机中丧生大概是很不满意全岛空的做法于是就下了手捅给了新闻媒体！

海洋你以后尽量少在公开场合说话！这件事和咱们没什么关系让全岛空自己焦头烂额去吧！

我已经帮你联系了明天你就放假暂时还回不了国就在东京玩几天吧但是不要再住飞行员公寓自己找个酒店公司会全程报销……”

放下电话贝海洋心中其实倒没有多少幸灾乐祸的念头他能理解航空业的一些做法而且这件事如那个高层所说真的和他关系不大！

但他仍然花了几个小时看完了另外三架航班的事故处理全程不是想找什么毛病而是想从中学到点什么！

实事求是的说这几位机长的临场处理都没什么毛病尤其是961和1306航班放在他这样的专业飞行员看来整个迫降过程基本上做到了人力上的极致换他上去也未见得会做的更好！

只是对飞行来说不是你做好了就能解决问题的！有太多完全不可控的原因多山的降落环境糟糕的天气……对失去了动力的飞机来说就是一段地狱之旅！

三个航班的伤亡结果已经出来了牵扯到乘客生命这些东西可瞒不了人。

大寒航空的三名飞行员已经找到遗憾的是他们没有挺过飞机和大浪的冲撞当时就失去了生命；这就相当于一排巨浪以二百多节的速度向你砸来水滴石穿更何况这样的情况？

米联航961航班的伤亡也很惊人他们是迫降在了稻田降落时还好但最后的翻滚就很致命；这几天统计下来包括机上机组人员一共502人死亡47人剩下的也个个带伤还有很多伤情很严重的媒体估计最后的死亡人数还会上升这是避免不了的事！

全岛空的1306航班相对来说就要好很多机上总共489人死亡3人剩下的大部分轻伤重伤并不多对一次滑行迫降来说这样的结果是可以接受的。

四架航班加起来近1500人最后有50多个遇难仅从数据来看在可接受的范围之内但这是外行的看法对航空界来说哪怕死一个那都是不可接受的都是对航空业的巨大打击！