第三百七十一章 军制改革（1 / 2）
在王静辉看来王安石自从竖起了他的“为国理财”作为变法大旗本身就是个失误有着庆历新政的帽子不用而另立山头自然是与范仲裁委员会淹领导的变法有所区别并且也不愿意重蹈庆历新政的虎头蛇尾。
不过这在他看来完全是个错误的出发路线——当年庆历新政的头领诸如韩琦、富弼、欧阳修琐在还都江堰市活着而庆历年间入仕的官员到现在都已经成长为高级官员只要王安石肯打出庆历新政的名头那一定在感情上先获得这些人的再说现在的皇帝赵顼绝对不是仁宗可比的仁宗宽厚但有些滥了而神宗赵顼不公秉承了宋朝皇帝的宽厚血统更重要的是他的决心要比仁宗坚定的多。
不过现在王静辉也不可能劝王安石改换门庭重新竖立“庆历新政”为自己的招牌而《答手诏条陈十事》也不能替代现在的“为国理财”。王安石在感情上也不能接受这样的建议。
说起来王静辉在这方面有些看王安石不起以王安石的智商绝对不会看不邮来借“庆历新政”的名头来推进自己改革的方法但王安石愣是摆着不用而抛出“为国理财”难道他就不知道“君子耻于利”！？
这显然不可能唯一的解释便是王安石想要将这次变法打上自己的强烈的个人印记罢了。
名留青史的事情就是对王静辉也是一个绝大的诱惑不过他却知道以正面留名青易机会虽然多但多半身后事是非常凄凉的。他也犯不着为此冒这么大的风险说起来他只是一个俗人他喜欢金钱对于他来说己经没有什么遗憾了只想过着平和的生活了断一生。
反观这个时代中大宋能人辈出。这留名青史的任务就交给王安石、苏轼等人完成去好了他是一点风险也不愿意冒得否则他自己就站出来主持变法了。
王安石现在变法除了这么大的问题已经到了一个关键时刻唯一地办法就是趁着灭夏战争完胜的机会转换战场来转移政治对手对他经济方面过多的专注从而缓解自己的压力。
可要命的是王静辉给王安石的压力太大了以到于保甲法被废后王安石的其他军制改革法案居然还要等等再看。这样的结果实在是让王静辉自己本人都有些出乎意料不过他随即一想便已经明了其中的缘故——当年王安石进行军制改革那有王韶夺熙河的功绩在大宋灭夏看来就不算不得什么了种谔、杨崇岳、甚至是化名王顺的冰封功勋都不下于王韶王安石与这些名将的交情显然很有问题在这方面的优势已经荡然无存。
“先生变法到此已经处在一个转折点上因为变法触动了各方利益实在是太多。所以招致的反对意见也格外大。以在下之见不若转换战场将最近地变法任务放在军制改革上。”
王静辉转而对王安石说道：“军制改革乃是国之根本虽然触及他人利益比较小但各方插手其中的人也不算少了至少太皇太后、太后等皇亲国戚都有家人在军中做事。前段时间市易司吕嘉问得罪宦官这也就等于得罪孽深重了曹后和高后两家外戚在军在必定不愿与相公合作。”
可以说王静辉是王妥石不敢启用军制改革最大的障碍这十人手中无权但影响力却让王妥石颇为忌惮观在这十最大的障碍居然“怂恿”他去进行军制改革这对王安石来说不能不算是个绝大的好消息。
王安石心情也好了许多便笑着说道：“后父向经从来就影占行人‘、因推行免行新法依条倒收入向经曾来文交涉。没有被理睬。又如曾佾（曾老太太地弟弟）赊买人家树木不给钱反而由内臣用假姓名告状。诬告市易司这世事情后族做得还少么？只要与国有利。即便后族干涉也不用才担心毕竟现在是大宋朝而不是汉朝吕后当权！”
王静辉点点头王安石的胆大他可是深有体会若不是自己苦心经营多年根本拿王安石没有什么办法。自己虽然对皇室还多少有微畏惧但在王妥石可不害怕这世皇室国戚在历史上至少他在相位的时候可是对曹后和向后从来不给面子的。神宗的态废也是^异常坚决这也给了王安石一定的底气。
“在军制上在下虽然并示是懂得很多但愚者千虑必有一得在下家中有微平日地心得若是先生需要的话在下可以立刻呈上！”王静奸笑着说道。
王静辉对军制改革自然有白己的想法但他还不会傻得将后世的“师旅团营连排军制弄到大宋来只是只是引入了后世的”标准化生产概念军队如何深入使用等等。
不过王安石却对王静辉地建议格外看重这也是王静辉历年来在战争中立策的关系之所在。若说小王驸马不懂军事恐怕大宋统治高层中是没有一个人会相信的不过只有他本人心中明白他对军事上的事确实是半瓶子水逛荡。
“事不宜迟改之可差人四府取来便是！”王安石笑着说道。
对于王静辉肯在军制改革中出谋划策他心中确实是高兴的很以往王静辉给他的印象总是马后炮等他出了问题后驸马才会出来解决搞得自己非常被动不过他要是肯想想事情的经过驸马不是没有在事前给予过警示。
军制改革是王静辉早就筹谋已久的事情不过在王安石没有动手之前他是不会抛出来让自己当前锋地。他主动找王安石也是因为他承受不起时间的损失宜章部叛变已经预示着西南少数民族地区的不稳定那里交通不便会更加增添大宋平乱的困难。
王静辉当然不会等路修好了后再做军事上的打算唯一的办法便是边修路边练兵由此牵动了整个大宋军事制度的变革。王安石不愿意动手的话那只能由自己联合王安石一起来推动军制改革同时也是为王安石打开新地变法缺口好让他不要停下采继续向前冲为自己开路。