第四百五十八章 坐着火车去旅行 （2/3）（1 / 2）

不管黑王与炼金列车间的各种故事与爱恨情仇有一点是可以确认的那就是南岭真的是泰拉诸国核心文明圈外的乡下地方。

虽然瑙曼城也的确有巨大的铁甲军舰哈里森港中也不缺乏精密的炼金产品但伊恩却很难从南岭那颇有田园情趣的景色中找到多少辉煌文明的气息。

“难怪依森嘉德那么温和有礼的人到了哈里森港也会情难自禁地说出‘乡下’二字——感情那还真不是什么帝都人傲慢的贬低而是坦率的陈述句。”

“是啊连个火车都没有的地方长途跋涉要靠驼兽车队再难点甚至要徒步去走……哈哈确实很乡下嘛。”

想到这里伊恩不禁在头盔后哑然失笑而此刻他已经位于一个大厅中。

巴特大车站的大厅中有不少人并还在源源不断地增加马蹄形状的车站主体一共有八加一个出入口——这里甚至有提供给一些飞行升华者亦或是狮鹫这种驯服飞行魔兽的降落点。

乘客大部分都是商人也有一些穿着得体看上去非富即贵的有钱人当然也有一部分和伊恩这样穿戴铠甲显然是骑士亦或是冒险者的升华者。

人们此刻正仰着头注视着大厅中央处的半透明挂板观察上面浮现的各种车号与时间数字。

“三人去帝都的票是十塔勒我和桦黯与霜蝶加起来本来应该是十二塔勒看我是现役骑士后打了折。”

伊恩刚才已经通过升华者通道买到了票他想到票价不禁微微摇头。

一位正式工一年能赚到五六十塔勒当然算上一些补助和奖金可能更多一点但绝不会超过八十塔勒。

而一份体面的职员工作一年的薪酬大概有九十到一百塔勒左右……虽然听上去相差不大但职员的奖金和各种补助以及单位的福利也是不少更是有许多隐性的优惠所以已经可以在帝都周边的中央行省活的不错。

可一张车票就需要一位工人一个月左右的薪酬体面人一旬的薪水。

当然这是长途票价……从巴特大车站到帝都就是有这么贵假如是近一点的地方比如说去原锭山要塞的话就只需要一个半塔勒。

但毫无疑问炼金列车并不是主要开放给普通人的它绝大部分时间是用来作为物资运输的工具即便是客运列车面对的客户也是各路商人学者贵族升华者以及各种富豪亲属。

毕竟一般人也不需要短时间的长途旅行。

现在的泰拉大陆一个人一辈子不出自己老家才正常。

“在这个有魔兽肆虐的大地上铁路维护也很麻烦吧。”

如此想到伊恩便带着两位妖精小姐进入候车室等待列车的抵达。

他刚才已经前往位于巴特大车站的‘铂因工坊’分部告知依森嘉德自己马上就要乘上列车前往帝都的消息然后嘱咐本地的工作人员让他们将自己辛苦一路的驼兽照顾好他以后回南岭说不定还要继续骑呢。

“真不用狮鹫也不需要你特意安排人来接我我就想坐坐列车……”

“迟几天影响也不大我去帝都的任务又没时限……嗯好的你也要注意身体咱们帝都再见。”

结束和依森嘉德的通话后伊恩如此对本地员工嘱咐：“假如有机会让我的驼兽和商队一齐回哈里森港也行。”

“明白大人！”

但是看这些工作人员的表情少年明白自己的驼兽肯定会被好好地养在原地了。

毕竟假如伊恩这个居然可以和自家顶头上司直接对话的家伙未来突然想起来自己的坐骑却发现自己的坐骑死在了回南岭的路上——这可不是小概率事件——他要生气那自己等人还想不想要工作了？

照顾驼兽也要不了几个钱。

在等待列车的这段时间没有什么事情发生。大概下午五点左右车来了。